“Style＆Cordinate Vol.62”
“Style＆Cordinate Vol.62”
EELの「ベア ベスト」で２つほど。
愛らしいルックスに、それに似つかわしくない？ほどの
防寒性も備えたアイテムとして、ご好評頂いている『ベア ベスト』。
インナーの選び方でだいぶ様子が変わったので、別途挙げておきます。
ボアフリースでのベストですので、インナーにこだわらず、
寒そうな感じだったらちょっと引掛けるくら
_CATEGORY: コーディネート
Style＆Cordinate Vol.61
“Style＆Cordinate Vol.61”
Gloverallの「ダッフルコート」をアレンジ。
これからの季節に欠かせないアウターで、
いくつか挙げられるもののひとつがダッフルコートです。
昨年から引き続きご用意しているわけですが、
気分一新な意も込めて、
アップデートしたコーディネイトを組んでみました。
クレリックのシャツにカーディガン、Uチップの
Style＆Cordinate Vol.60
“Style＆Cordinate Vol.60”
EELの「BarBon Coat」をメインに２つほど。
ラム・スコッチ・バーボンと続いています、EELのチェスターコート。
毎シーズン根強い人気を誇っています。
こういったチェスターコートと言いますと、
ドレス志向のテーラードアイテムとされて、いささか敷居が高いように
思われがちなところですが、考え方次第では
Style＆Cordinate Vol.59
“Style＆Cordinate Vol.59”
EELの「Explorer2」をメインに２つほど。
個人的にもこの手の「膝上丈のミドルレングスなコート」は
愛用のひと品になる訳でして、毎シーズン袖を通さない事はありません。
ただ自分の持っているBarbourで言いますと、
昔ながらのデザイン・シルエットということでコーディネイトうんぬんというより、
“防寒着”としての
Style＆Cordinate Vol.58
“Style＆Cordinate Vol.58”
VAL de SAIRE（バル デ セール）の撮影で感じた事を。
自分で言うのは何ですが、私こう見えても、こと着るものに関しましては
“コンサバ”嗜好の人間であったりします。
根が真面目なのか何なのか、あるいは倹約家、
もしくは石橋叩いて渡る系（？。慎重派ということです）とでも言いましょうか？
意外と地味というか落
Style＆Cordinate Vol.57
“Style＆Cordinate Vol.57”
靴の色に関して思った事を。
ご好評頂いているSANDERSのシューズを見ていて
ふと思ったことが、
「ブラックかブラウン（バーガンディ）、どっちが良いか？」
です。
デザインはさておき、純粋にカラーだけに照準を合わせて考えてみましたが、
甲乙付けられないような。。
というより、特に付けなくて良いような気
Style＆Cordinate Vol.56
“Style＆Cordinate Vol.56”
秋冬のボーダーでひとつ。
「秋冬の～」というよりかは、「秋冬も～」というのが正しいかもしれませんが、
めげずにお送りしていきます。
今回は特にテーマなどはなく、商品撮影用のいちスナップなんですが、
見返しながら思ったのでが、
「ボートネックのインナーには何を着たらいいものか？」
と言う事でした。
Style＆Cordinate Vol.55
“Style＆Cordinate Vol.55”
FUJITO の「11MJ ジャケット」をメインに２つほど。
アップしてからご覧頂く方も多くいらっしゃるようでして、
日増しに評判の良さを実感している11MJ JKT。
自分も個人オーダーしていた手前、日々着ておりますが、
思っていた以上にしっくりいくところが多く、
ユニフォームのような着用率になっています。
Style＆Cordinate Vol.54
“Style＆Cordinate Vol.54”
Yarmoの「ドライバー ジャケット」をシンプルにアレンジ。
毎年ご好評頂いているYarmoのドライバージャケット。
アイテムの詳細についてはアイテムページと、
以前のブログをご覧頂ければと思います。
今シーズンのドライバージャケットですが、例年に比べて
光沢の強さや配色のユニークさなども手伝い、
素材感のはっきりと
Style＆Cordinate Vol.53
“Style＆Cordinate Vol.53”
Phenix×FUJITO の「Vaper JKT」のメインでコーディネイト。
Vaper JKTに関しては、先日のブログで熱くお伝えさせて頂いたかと思います。
むやみやたらに長いブログ、皆さまそれぞれ感ずるところはあるかと思いますが、
良いと思えるものを勧めるには、自分にはこのぐらいしか出来ませんので、
今後ともお付き合い頂けますと幸いです。
